Au départ du Luberon · 100 % électrique
VTC longue distanceau départ de Puyvertet du Luberon
Partir loin, ou juste à côté. La B10 annonce 434 km ; au-delà, une heure de pause pour recharger, dite franchement.

Un VTC pour les longs trajets, au départ du Luberon
Je fais aussi les trajets au long cours : un aller simple vers une autre ville, un retour de vacances sans voiture, un parent qu’on accompagne loin, un rendez-vous où l’on ne veut pas arriver fatigué. Je le dis volontiers : et pourquoi pas partir à l’aventure ?
Le départ se fait de chez vous — Puyvert, Lourmarin, Pertuis, Apt ou ailleurs dans le Luberon — et l’arrivée là où vous le dites. Le prix est donné avant la réservation, pour le trajet entier, pauses comprises.
Qui prend un VTC pour un long trajet
- Ceux qui ne conduisent pas, ou plus, et pour qui le train oblige à trois correspondances.
- Les familles avec des bagages, des enfants et un chien, quand le train devient une expédition.
- Les voyageurs qui ont manqué une correspondance et doivent arriver le soir même.
- Les gens d’affaires qui veulent travailler pendant le trajet plutôt que conduire : voir le transport d’affaires.
- Ceux qui partent vers un aéroport plus lointain que Marignane.
Un long trajet en voiture électrique, franchement
Ma voiture est une Leapmotor B10 de 2025, 100 % électrique, qui annonce 434 km d’autonomie. Aucun des VTC qui se présentent sur « longue distance » autour de Pertuis n’en parle ; moi, je vous le dis franchement : pour les trajets assez lointains, il faudra s’arrêter pour recharger. Une petite pause d’une heure, le temps de se rafraîchir, et pourquoi pas partager une collation.
Une autonomie annoncée n’est pas une autonomie garantie : l’autoroute à vitesse constante, la climatisation en plein été ou un coffre plein la font baisser. Je prévois donc la pause avant d’en avoir besoin, et vous l’annonce au moment du prix.
| Le trajet | Avec la B10 | Ce que ça change pour vous |
|---|---|---|
| Marignane, Aix TGV, Saint-Charles, Avignon | Sans arrêt | Rien : ce sont des trajets courts pour une électrique |
| Un aller vers une ville à deux ou trois heures de route | Une pause recharge, en général | Une heure environ sur une aire équipée, prévue dans l’horaire |
| Un aller-retour long dans la journée | Recharge à l’arrivée ou en route | L’horaire du retour tient compte de la recharge |
Où l’on s’arrête
Les autoroutes du départ sont équipées de bornes de recharge rapide. Sur l’A51, l’aire de Meyrargues-Fontbelle a une station Ionity ; sur l’A7, on en trouve à Morières, Sorgues, Mornas et Montélimar, selon Vinci Autoroutes. Ce sont des aires avec restauration et toilettes : la pause sert à tout le monde.

VTC, train ou votre voiture : la question à se poser
Pour un long trajet, le VTC n’est pas toujours la bonne réponse. Je préfère vous le dire que de vous vendre un trajet qui ne vous convient pas.
| Ce qui compte | VTC avec moi | Le train | Votre voiture |
|---|---|---|---|
| Départ | De votre porte, à l’heure fixée | Depuis une gare : Pertuis, Aix TGV ou Avignon | De votre porte |
| Bagages | Trois grandes valises à quatre, plus à deux | Ce que vous portez | Ce que contient le coffre |
| Fatigue | Aucune conduite | Aucune conduite, mais des correspondances | Toute la route au volant |
| Retour | Réservé avec l’aller, ou pas | Un autre billet | Il faut rentrer avec la voiture |
| Prix | Annoncé avant, pour le trajet entier | Selon la date du billet | Carburant, péages, usure |
Le VTC gagne quand il y a des bagages, des enfants ou des personnes qui ne conduisent pas, quand le départ se fait loin d’une gare, ou quand l’aller simple ne justifie pas de ramener une voiture.
Bagages, places et confort sur plusieurs heures
Ma B10 emmène quatre passagers et trois grandes valises. Pour un long trajet à un ou deux, la banquette arrière se rabat aux deux tiers, au tiers ou entièrement : de quoi emporter un déménagement léger, un vélo démonté ou les bagages d’un long séjour — si l’un des passagers accepte de monter devant.
- De l’eau fraîche à bord, et des câbles pour recharger les téléphones pendant des heures de route.
- Votre musique, si vous le souhaitez : ma B10 a ce que j’appelle un « super son ».
- Un siège enfant ou un rehausseur, sur réservation.
- Les animaux acceptés, à préciser en réservant.
- Les pauses quand vous en avez besoin, pas seulement quand la voiture en a besoin.

Un long trajet avec moi, de l’appel à l’arrivée
- 01
Vous décrivez le trajet
D’où, où, quand, à combien, avec quels bagages, et si vous voulez un retour.
- 02
Je prépare la route
Je regarde la distance, prévois la ou les pauses recharge, et vous dis combien de temps compter.
- 03
Le prix, pour tout le trajet
Donné avant la réservation, pauses comprises. Vous confirmez, ou non.
- 04
Le départ
À votre porte, à l’heure convenue, batterie pleine.
- 05
La pause
Sur une aire équipée, environ une heure : un café, une collation, les jambes qu’on dégourdit.
- 06
L’arrivée
À l’adresse donnée. Le paiement se fait par carte, en espèces, en ligne ou sur facture.
Ce qui fait le prix d’un trajet longue distance
Le prix d’un long trajet se calcule sur la distance et le temps, péages compris s’il y en a, et sur ce qui se passe après : est-ce que je reviens à vide, je vous attends, ou je vous ramène ? Il n’y a pas de tarif au kilomètre affiché sur ce site : le prix vous est donné pour votre trajet, avant que vous vous engagiez.
La distance et la route
Autoroute ou routes secondaires, péages, traversée d’une grande ville.
Le retour
Un aller simple, un aller-retour dans la journée, ou un retour quelques jours plus tard.
Les pauses
La recharge est prévue dans l’horaire ; une étape que vous demandez aussi.
Les passagers et les bagages
Jusqu’à quatre passagers ; plus de place à deux, banquette rabattue.
Plusieurs heures avec le même chauffeur
Sur un long trajet, on passe des heures avec son chauffeur. Chez Dominique Transport, ce chauffeur, c’est moi : Dominique Beord, installé à Puyvert, inscrit au registre des VTC sous le numéro EVTC093241113. C’est moi qui réponds au téléphone et moi qui conduis.
« Avec chaque personne que j’accompagne, je partage une tranche de vie, si infime soit-elle. »
Dominique Beord
Je conduis aussi pour les plateformes, et j’ai choisi de proposer mes trajets en direct. Pour un trajet court vers l’aéroport ou la gare, voyez le transfert aéroport et le transfert gare.

Les questions sur les longs trajets
Ce qu’on demande avant de partir loin en VTC électrique. Pour le reste, je réponds au téléphone.
06 30 66 54 89Une voiture électrique peut-elle faire un long trajet en VTC ?
Oui. Ma Leapmotor B10 annonce 434 km d’autonomie. Au-delà, ou si l’autoroute et la climatisation la font baisser, on s’arrête environ une heure sur une aire équipée de bornes rapides, prévue dans l’horaire.
Combien de temps dure la pause recharge ?
Comptez environ une heure. Le temps de se rafraîchir, de manger un morceau et de repartir. Je vous l’annonce avant le départ, avec la durée totale du trajet.
Le prix d’un long trajet comprend-il votre retour ?
Le prix est donné pour votre trajet entier, et je vous dis ce qu’il comprend : aller simple, attente ou retour. Rien n’est ajouté après coup.
Peut-on emporter beaucoup de bagages sur un long trajet ?
À quatre passagers, trois grandes valises. À un ou deux, la banquette se rabat entièrement et la place se multiplie, si l’un des passagers monte devant.
Peut-on s’arrêter en route ?
Oui : dites-le en réservant, pour que l’horaire et le prix en tiennent compte. Une pause pour les enfants ou pour le chien se fait aussi sans difficulté.
Faut-il réserver longtemps à l’avance un trajet longue distance ?
Un VTC se réserve toujours à l’avance, c’est la loi. Pour un long trajet, plus tôt vous appelez, plus sûr vous êtes que je sois libre ce jour-là.
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