Chauffeur VTC sur réservation · à l’heure qui vous va100 % électrique · Leapmotor B10 pourpre · 4 places
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Marseille · Bouches-du-Rhône (13)

VTC Marseillealler-retouravec le Luberon

Je ne suis pas un VTC marseillais : je descends du Luberon. Saint-Charles, Marignane, le port, et le retour vers les villages.

BilletDemande de prixOu par téléphone : 06 30 66 54 89
Le Vieux-Port de Marseille et ses voiliers, Notre-Dame-de-la-Garde sur sa colline, un jour de vent
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Un VTC pour Marseille, qui vient du Luberon

Je suis installé à Puyvert, dans le Vaucluse, à 51 km à vol d’oiseau de la mairie de Marseille. Je ne suis pas un VTC marseillais qui sillonne la ville à la demande, mais un chauffeur du Luberon qui fait la route vers Marseille, et qui en revient. Cette page est écrite pour ceux qui font ce trajet-là.

Les VTC qui se présentent sur « VTC Marseille » sont des réseaux et des chauffeurs marseillais, qui vendent Marseille aux Marseillais : 24 heures sur 24, des forfaits, des flottes de berlines. Si vous cherchez une course entre deux quartiers de Marseille, ils sont mieux placés que moi, et je vous le dirai. S’il s’agit de relier Marseille au Luberon, c’est mon trajet.

Pourquoi un chauffeur du Luberon pour ce trajet

Un VTC marseillais qui vous conduit de Saint-Charles à Lourmarin repart à vide vers Marseille, et ce retour se retrouve d’une façon ou d’une autre dans le prix. Moi, je rentre chez moi à Puyvert. Dans l’autre sens, quand vous partez du Luberon pour prendre un train ou un avion à Marseille, je n’ai presque pas de route à faire pour venir vous chercher.

Je connais aussi l’autre bout du trajet : les chemins sans nom autour de Lourmarin, les parkings saturés du vendredi, les maisons des collines que les GPS ne trouvent pas. C’est souvent là, et non dans Marseille, que se perd le temps d’un chauffeur qui ne connaît pas le Luberon.

Marseille en chiffres, et ses distances
Ce qu’on mesureMarseille
Population886 040 habitants
Codes postaux · code INSEE13001 à 13016 · 13055
Distance de Puyvert51 km à vol d’oiseau, de mairie à mairie
Gare Saint-Charles depuis PuyvertEnviron 51 km à vol d’oiseau
Aéroport Marseille-ProvenceÀ Marignane, à 39 km à vol d’oiseau de Puyvert
Voie 02

Ceux qui font le trajet entre Marseille et le Luberon

Le trajet entre Marseille et le Luberon a ses habitués. Je les décris à ma façon, et presque tous passent un jour par Marseille.

Les voyageurs

Qui arrivent à Saint-Charles ou à Marignane et logent dans un village du Luberon.

Les habitants du Luberon

Qui descendent à Marseille pour un rendez-vous, un hôpital, un concert, et ne veulent pas s’y garer.

Les croisiéristes

Qui embarquent au port de Marseille et passent quelques jours dans le Luberon avant ou après.

Les gens d’affaires

Qui ont rendez-vous à Euroméditerranée ou dans le centre, et rentrent le soir.

Les noctambules

Ceux que je ramène en sécurité après une soirée en ville.

Les curieux

Une maman qui découvre pour la première fois le coucher de soleil sur la Corniche : c’est l’exemple que je donne.

Un troupeau de chèvres au milieu de la route, entre les falaises, vu depuis le volant de Dominique
Vu depuis son volant : sa photo
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La gare Saint-Charles, en haut de son escalier

Marseille Saint-Charles est la grande gare de la ville, posée sur une butte au-dessus du centre. Son escalier monumental compte 104 marches et sept paliers ; on ne le monte pas avec trois valises. Les TGV, les Intercités et les TER de toute la région y arrivent, dont ceux de la ligne Marseille – Aix – Pertuis.

Un VTC ne monte pas l’escalier, mais il dépose et reprend ses voyageurs aux accès routiers de la gare. Le point de rencontre se convient à la réservation, avec le numéro du train : je surveille son arrivée, et je ne stationne aux abords de la gare que dans l’heure qui précède votre prise en charge, comme le veut le code des transports.

Depuis le sud Luberon, la gare d’Aix TGV est souvent plus proche pour un TGV vers le nord. Saint-Charles reste la bonne gare pour les Intercités, pour certains TGV, et quand on a quelque chose à faire à Marseille. Voir la page transfert gare.

Au départ, la règle est la même qu’à l’aéroport : l’heure de prise en charge se calcule à rebours du départ du train, avec la traversée de Marseille en plus. Pour un TGV du matin, partir de Lourmarin ou de Pertuis avant l’heure de pointe change beaucoup de choses ; je vous propose l’heure qui laisse une marge, et je vous la confirme la veille.

Source : Wikipédia, escalier monumental de la gare Saint-Charles.

Le grand escalier de la gare Saint-Charles à Marseille, en plein soleil
Voie 04

La zone à faibles émissions de Marseille, et ma voiture

Le centre de Marseille est une zone à faibles émissions (ZFE-m) de 19,5 km², délimitée par une ceinture de boulevards — du cap Pinède au Prado en passant par Sakakini et Rabatau. Depuis le 1er septembre 2024, les véhicules classés Crit’Air 3, 4, 5 et non classés n’ont plus le droit d’y circuler ni d’y stationner, d’après la Métropole Aix-Marseille-Provence.

Pour qui descend du Luberon avec une vieille voiture, la ZFE est une vraie contrainte : il faut se garer en dehors, ou risquer l’amende. Ma Leapmotor B10 est 100 % électrique : elle entre partout dans la ZFE, jusqu’à Saint-Charles, au Vieux-Port ou à votre hôtel.

Ce qui compte, c’est la vignette Crit’Air du véhicule, pas celle de ses passagers : un voyageur du Luberon dont la voiture n’a plus le droit d’entrer dans la ZFE peut très bien s’y faire conduire. C’est l’une des raisons pour lesquelles le trajet Luberon – Marseille se fait de plus en plus sans sa propre voiture.

La ZFE de Marseille en bref
Ce qu’il faut savoirCe que dit la Métropole
Surface19,5 km² dans le centre de Marseille
Interdits depuis le 1er septembre 2024Crit’Air 3, 4, 5 et non classés, en circulation et en stationnement
Ce qui reste ouvert à tousLa passerelle de l’A55 et les tunnels
Une voiture électriqueCircule sans restriction

Source : Métropole Aix-Marseille-Provence, ZFE-m.

Voie 05

L’aéroport Marseille-Provence est à Marignane

L’aéroport de Marseille ne se trouve pas à Marseille mais à Marignane, au bord de l’étang de Berre, à 39 km à vol d’oiseau de Puyvert. Il a accueilli 11,2 millions de passagers en 2024, et son nouveau Terminal 1 a été mis en service à l’été 2024.

Depuis le Luberon, on y va sans entrer dans Marseille : par Pertuis et l’autoroute, 50 km et 43 minutes depuis Pertuis, 66 km et 55 minutes depuis Lourmarin. Le détail — l’heure de départ calculée à rebours, la règle de l’heure, le vol suivi — est sur la page transfert aéroport.

Sources : aéroport Marseille-Provence, communiqué 2025 ; monTransport.com.

Le trottoir des départs de l’aéroport Marseille-Provence à Marignane, valises au pied d’un banc
Voie 06

Le port de croisière du Cap Janet, et le retour vers les villages

Les paquebots accostent au terminal croisière de Marseille, au Cap Janet, par la porte 4 du port. Depuis Saint-Charles, un taxi met quinze à vingt minutes ; en transports, il faut le métro jusqu’à la Joliette, une navette qui ne circule que les jours d’escale, et parfois deux kilomètres à pied jusqu’au quai.

Pour qui passe quelques jours dans le Luberon avant d’embarquer, ou après avoir débarqué, je fais le trajet d’un seul tenant : de votre logement à Lourmarin ou à Pertuis jusqu’au terminal, valises comprises. Donnez le nom du navire et l’heure d’embarquement ou de débarquement en réservant.

  • Le nom du paquebot et son terminal, indiqués sur votre billet.
  • L’heure limite d’embarquement, ou l’heure prévue de débarquement.
  • Le nombre de valises : trois grandes valises à quatre passagers.

Source : News of Marseille, de Saint-Charles au port.

Voie 07

Arriver à Marseille et monter dans le Luberon

Pour un visiteur qui arrive à Marseille par le train, l’avion ou le bateau, le Luberon n’est pas loin, mais il est mal relié. Il n’y a pas de train vers Lourmarin, et le TER ne va que jusqu’à Pertuis, quatre à cinq fois par jour. Sans voiture de location, il faut quelqu’un pour faire la route.

Rejoindre le sud Luberon depuis Marseille, selon le point d’arrivée
Vous arrivezSans voitureAvec moi
En train à Saint-CharlesUn TER jusqu’à Pertuis, aux heures où il circule, puis il reste à rejoindre le villageDe la gare jusqu’à votre porte, à l’heure de votre train
En avion à MarignaneUne navette jusqu’à une gare, puis le train ou le carDu terminal au Luberon par l’autoroute, sans entrer dans Marseille
En bateau au Cap JanetLe métro, une navette d’escale, puis le trainDu terminal croisière jusqu’au Luberon, valises comprises

Le trajet inverse vaut aussi : quitter le Luberon pour prendre un train, un avion ou un bateau à Marseille, sans laisser sa voiture une semaine dans un parking du centre.

Voie 08

Marseille en VTC : le Vieux-Port, la Corniche, les hôpitaux

Une fois à Marseille, les destinations des voyageurs du Luberon se ressemblent : un hôtel près du Vieux-Port, un restaurant sur la Corniche, un hôpital, une salle de concert, un quartier d’affaires. Je vous y dépose, et je reviens vous chercher à l’heure convenue pour remonter dans le Luberon.

Le Vieux-Port

Le cœur de la ville, avec Notre-Dame-de-la-Garde au-dessus. Une partie des quais est piétonne : la dépose se fait au plus près.

La Corniche

La route du bord de mer, celle du coucher de soleil dont je vous parlais.

Euroméditerranée

Le quartier d’affaires près de la Joliette, pour les rendez-vous professionnels.

Les hôpitaux

Un rendez-vous médical à Marseille, quand on ne veut ni conduire ni se garer.

Pour un rendez-vous professionnel avec facture au nom de l’entreprise, voyez le transport d’affaires.

Un rendez-vous médical à Marseille, sans conduire

Pour les habitants du Luberon, Marseille, c’est aussi l’hôpital : les établissements de l’Assistance publique – Hôpitaux de Marseille, la Timone, l’hôpital Nord, la Conception, et les cliniques de la ville. Un examen ou une consultation, c’est souvent un aller-retour dans la journée, et parfois un retour où l’on n’est pas en état de conduire. Donnez le bâtiment et l’entrée exacts : les grands hôpitaux ont plusieurs accès. Un proche peut venir avec vous.

Dominique Transport n’est pas un transport sanitaire : ce n’est ni une ambulance ni un taxi conventionné, et je ne fais pas de prise en charge par l’Assurance maladie. Je conduis, à la demande, ceux qui peuvent voyager assis et préfèrent ne pas prendre le volant.

Le Vieux-Port de Marseille et ses voiliers, Notre-Dame-de-la-Garde sur sa colline, un jour de vent
Voie 09

Pourquoi un trajet Marseille – Luberon se chiffre autrement

Un trajet entre Marseille et le Luberon se chiffre sur une distance d’une cinquantaine de kilomètres ou plus, avec les entrées de ville. Ce qui le fait varier, c’est d’abord la destination exacte — Saint-Charles, le port ou un hôtel du centre — puis l’heure et l’aller-retour. Je vous donne le prix avant la réservation ; il n’y a pas de forfait affiché sur ce site.

Ce qui allonge un trajet vers Marseille

La route entre le Luberon et Marseille n’est pas compliquée ; ce sont ses entrées qui le sont. Les entrées de la ville aux heures de pointe, le matin et en fin d’après-midi ; le stationnement, rare dans le centre et interdit dans la ZFE aux véhicules trop anciens ; les rues étroites et les quais piétons autour du Vieux-Port ; la circulation autour du port les jours d’escale ; et les grands événements, qui ferment des rues sans prévenir le visiteur. J’en tiens compte pour fixer l’heure de départ, surtout quand un train ou un bateau n’attend pas.

Les facteurs du prix d’un trajet entre Marseille et le Luberon
Ce qui compteCe que ça change
Le point de départ dans le LuberonPertuis est plus près de l’autoroute que Lourmarin ou Apt.
La destination à MarseilleSaint-Charles, le port du Cap Janet, un hôtel, un hôpital : la traversée de la ville n’est pas la même.
L’heureLes entrées de Marseille aux heures de pointe allongent le trajet.
L’aller-retourUn retour le soir même se réserve avec l’aller.
L’attenteUn concert, un rendez-vous : le temps se règle dans le prix annoncé.
Voie 10

Ce que je vérifie avant un trajet vers Marseille

La destination exacte

Une adresse, un terminal, un accès de gare : pas seulement « Marseille ».

L’heure qui n’attend pas

Un train, un vol, un embarquement : la prise en charge se calcule à rebours.

Les heures de pointe

Une marge pour les entrées de ville.

Le point de reprise

Pour le retour, un endroit où la voiture peut s’arrêter.

Les bagages

Trois grandes valises à quatre ; plus à deux, banquette rabattue.

Les enfants et les animaux

Siège enfant, rehausseur, animal : à dire en réservant.

La Leapmotor B10 pourpre de Dominique vue de face, au soleil sous les platanes
Voie 11

Un trajet entre Marseille et le Luberon, étape par étape

  1. 01

    Vous appelez

    Au 06 30 66 54 89 : c’est moi qui réponds.

  2. 02

    La destination exacte

    La gare, le terminal, l’hôtel ; le numéro du train, du vol ou le nom du navire.

  3. 03

    Le prix

    Donné avant que vous réserviez, aller-retour compris si vous le demandez.

  4. 04

    La prise en charge

    À votre adresse dans le Luberon, ou au point convenu à Marseille.

  5. 05

    La route

    Par Pertuis et l’autoroute, au calme d’une électrique, eau fraîche et câbles à bord.

  6. 06

    L’arrivée et le paiement

    Carte, espèces, en ligne à la réservation, ou facture pour une entreprise.

La veille du trajet, je vous rappelle l’heure et le point de rencontre. Le jour même, si un train ou un vol change d’horaire, un appel au 06 30 66 54 89 suffit : c’est moi qui réponds, et c’est moi qui conduis.

Voie 12

VTC ou taxi à Marseille : ce qui change pour vous

À Marseille, un taxi se prend à une station, se hèle dans la rue et roule au compteur. Un VTC ne travaille que sur réservation préalable, avec un prix convenu avant le départ (code des transports, article L3120-2). Devant Saint-Charles ou l’aéroport, il ne stationne que dans l’heure qui précède la prise en charge réservée. Le détail, avec les prix et les cas où un taxi reste le bon choix : VTC ou taxi dans le Luberon.

Ce que ça change : vous savez avant de partir qui vient vous chercher — moi, Dominique Beord, inscrit au registre des VTC sous le numéro EVTC093241113 —, dans quelle voiture — ma Leapmotor B10 pourpre — et à quel prix. Ce que ça ne permet pas : sortir de la gare et monter dans la voiture sans avoir appelé.

« Appelez-moi pour vous assurer que je ne suis pas un robot. »

Dominique Beord
Voie 13

Un aller-retour à Marseille dans la journée

Beaucoup de trajets vers Marseille sont des allers-retours : on descend le matin, on remonte le soir. Réserver les deux d’un coup avec moi, c’est connaître le prix de la journée avant de partir, et ne pas avoir à chercher un moyen de rentrer après un rendez-vous qui a duré.

Entre l’aller et le retour, deux formules se discutent : je remonte dans le Luberon et je redescends vous chercher, ou je reste à Marseille si l’attente est courte. Je vous dis laquelle convient et ce qu’elle coûte, avant que vous confirmiez.

Pour une soirée — un concert, un match au stade Vélodrome, un dîner sur le port —, c’est la même chose : l’aller en fin d’après-midi, le retour à l’heure de la sortie. Je le dis comme je le pense : je ramène en sécurité ceux qui sortent, et j’aime les passagers qui écoutent leur musique, fort.

Dominique Beord, chauffeur VTC, en chemise devant un arbre, le Luberon sous les nuages derrière lui
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Les questions sur un VTC entre Marseille et le Luberon

Celles qui se posent à Marseille, quand on vient du Luberon ou qu’on y va.

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Un VTC peut-il circuler dans la ZFE de Marseille ?

Cela dépend de sa vignette Crit’Air : depuis le 1er septembre 2024, les Crit’Air 3, 4, 5 et non classés sont interdits. Ma Leapmotor B10 est 100 % électrique et circule sans restriction dans la ZFE.

Combien de temps entre Marseille et Lourmarin ?

Depuis Lourmarin, l’aéroport de Marignane est à 55 minutes pour 66 km, selon monTransport.com ; le centre de Marseille est un peu plus loin, et ses entrées aux heures de pointe allongent le trajet. Je vous donne la durée en réservant, avec une marge quand un train ou un bateau vous attend.

L’aéroport de Marseille est-il à Marseille ?

Non, à Marignane, au bord de l’étang de Berre. Depuis le Luberon, on y va par Pertuis et l’autoroute sans entrer dans Marseille : 43 minutes depuis Pertuis, 55 depuis Lourmarin.

Peut-on aller du port de croisière au Luberon en VTC ?

Oui, d’un seul tenant, valises comprises. Donnez le nom du navire et l’heure de débarquement en réservant : je vous attends au point convenu.

Faites-vous des courses à l’intérieur de Marseille ?

Je suis installé dans le Luberon : mes trajets relient Marseille au Luberon. Pour une course entre deux quartiers de Marseille, un VTC marseillais sera mieux placé, et je vous le dirai.

Peut-on faire un aller-retour Luberon – Marseille dans la journée ?

Oui, et c’est le plus simple à réserver d’un coup : l’aller, le retour, et l’attente ou le second trajet entre les deux. Je vous donne le prix de la journée avant que vous confirmiez.

Faites-vous du transport médical vers les hôpitaux de Marseille ?

Je conduis ceux qui ont un rendez-vous médical et peuvent voyager assis, mais je ne fais pas de transport sanitaire : pas d’ambulance, pas de taxi conventionné, pas de prise en charge par l’Assurance maladie.

Où vous retrouver à la gare Saint-Charles ?

Au point convenu en réservant, à un accès routier de la gare : un VTC ne monte pas les 104 marches de l’escalier. Donnez le numéro du train : je surveille son arrivée.

Voie 15

Autour de Marseille

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D’où viennent les faits de cette page

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